Luftfart: evidensgrunnlaget

10 publikasjoner, etter studietype. Volum er ikke styrke — det samme antallet kan være et avklart spørsmål eller en haug med kommentarer, og hvilken det er avhenger nesten utelukkende av denne inndelingen. Høstet fra PubMed og Crossref; publikasjonstype som registrert av kilden.

Hva denne litteraturen består av

Et rimelig volum av litteratur, men vektet mot anmeldelser og observasjonsarbeid snarere enn studier. Det er nok til å beskrive et fenomen og sjelden nok til å fastslå at en intervensjon fungerer.

Skillelinjen som betyr mest er mellom syntese og primærforskning. En metaanalyse samler studier og er det nærmeste man kommer et avklart svar et felt produserer. En narrativ gjennomgang er én gruppes lesning av det samme materialet og kan være selektiv uten å være uærlig. Å telle dem sammen, som de fleste siteringsantall gjør, skjuler akkurat det du ønsker å vite.

Fortsatt aktiv. Den nyeste artikkelen her er fra 2026, så dette er et felt hvor et svar skrevet i dag kanskje ikke holder lenge. Publikasjonsår som registrert av PubMed og Crossref.

Hvordan denne siden er bygget

Alt ovenfor er beregnet fra siteringene denne siden har høstet fra PubMed og Crossref, ikke skrevet for hånd. Når den ukentlige innhøstingen finner en ny artikkel om dette emnet, endres disse tellingene og karakteriseringen endres med dem. Det er poenget: et håndskrevet krav om hvor sterkt et evidensgrunnlag er, begynner å forfalle den dagen det er skrevet.

Publikasjonstype tas som kilden registrerer det. Det er ikke perfekt — tidsskrifter merker inkonsekvent, og en artikkel indeksert som en "gjennomgang" kan være en systematisk en — så behandle båndene som omtrentlige. De er nøyaktige nok til å skille en studielitteratur fra en kommentarlitteratur, som er den distinksjonen som betyr noe.

Det sterkeste arbeidet om dette emnet

Ordnet etter studiedesign først, deretter nylighet. Den komplette listen er oppført i referansene nedenfor.

Strålingstrykk forårsaket av rakettmotorutslipp — Ross M, Sheaffer P, 2014, tidsskriftartikkel
Simulert strålingstrykk fra kondensstriper og kondensstriperskyer — Chen C, Gettelman A, 2013, tidsskriftartikkel
Global påvirkning av luftfartskondensstriper — Pleter O, Constantinescu C, 2026, tidsskriftartikkel
Kvantifisering av strålingstrykket fra kondensstriper innebygd i cirrusskyer — Seelig T, Wolf K, Bellouin N et al., 2025, tidsskriftartikkel
Ozonets strålingstrykk fra nitrogenoksidutslipp fra luftfart kan estimeres ved hjelp av en probabilistisk tilnærming — Rao P, Dwight R, Singh D et al., 2024, tidsskriftartikkel
En inkonsistens i luftfartsutslipp mellom CMIP5 og CMIP6 og implikasjonene for kortlivede arter og deres strålingstrykk — Thor R, Mertens M, Matthes S et al., 2023, tidsskriftartikkel
Simulert 2050 luftfartsstrålingstrykk fra kondensstriper og aerosoler — Chen C, Gettelman A, 2016, tidsskriftartikkel
Effektiv strålingstrykk – en ny tilnærming for å vurdere virkningen av luftfart på atmosfæren — Hanus D, Hajzler O, Buldakova N, 2015, tidsskriftartikkel
Strålingstrykk ved firedobling av CO2 — Zhang M, Huang Y, 2014, tidsskriftartikkel
Effekter av tredimensjonal fotontransport på strålingstrykket fra realistiske kondensstriper — Forster L, Emde C, Mayer B et al., 2012, tidsskriftartikkel

Hvor mye forskning finnes det om luftfart?

10 publikasjoner er indeksert her, hvorav 0 er studier og 0 er synteser.

Betyr mer forskning en sterkere konklusjon?

Nei. Sammensetning er viktigere enn volum — fem randomiserte studier støtter et krav mye bedre enn femti kommentarer, og siteringstall skiller ikke mellom dem.

Hvor aktuell er dette?

Den nyeste artikkelen indeksert her er fra 2026. Sett blir oppdatert ukentlig fra PubMed og Crossref.

Hvorfor forteller ikke denne siden meg svaret?

Fordi å oppsummere en litteratur til en konklusjon krever lesing, og å gjøre det automatisk er hvordan selvsikre nonsens blir publisert. Denne siden forteller deg hvor mye vekt en konklusjon kan bære; artiklene på dette nettstedet gjør tolkningen.

Referanser

Hver henvisning nedenfor lenker til den originale fagfellevurderte artikkelen på PubMed eller via DOI. Ingenting her er en erstatning for medisinsk råd.

Radiative forcing caused by rocket engine emissions Ross M, Sheaffer P · Earth's Future · 2014 · Journal article DOI
Simulated radiative forcing from contrails and contrail cirrus Chen C, Gettelman A · Atmospheric Chemistry and Physics · 2013 · Journal article DOI
Global Impact of Aviation Contrails Pleter O, Constantinescu C · Aerospace · 2026 · Journal article DOI
Quantification of the radiative forcing of contrails embedded in cirrus clouds Seelig T, Wolf K, Bellouin N, et al. · Nature Communications · 2025 · Journal article DOI
The ozone radiative forcing of nitrogen oxide emissions from aviation can be estimated using a probabilistic approach Rao P, Dwight R, Singh D, et al. · Communications Earth & Environment · 2024 · Journal article DOI
An inconsistency in aviation emissions between CMIP5 and CMIP6 and the implications for short-lived species and their radiative forcing Thor R, Mertens M, Matthes S, et al. · Geoscientific Model Development · 2023 · Journal article DOI
Simulated 2050 aviation radiative forcing from contrails and aerosols Chen C, Gettelman A · Atmospheric Chemistry and Physics · 2016 · Journal article DOI
Effective Radiative Forcing – a New Approach to Assessing the Impact of Aviation on the Atmosphere Hanus D, Hajzler O, Buldakova N · MAD - Magazine of Aviation Development · 2015 · Journal article DOI
Radiative Forcing of Quadrupling CO2 Zhang M, Huang Y · Journal of Climate · 2014 · Journal article DOI
Effects of Three-Dimensional Photon Transport on the Radiative Forcing of Realistic Contrails Forster L, Emde C, Mayer B, et al. · Journal of the Atmospheric Sciences · 2012 · Journal article DOI